Новини
„Янтра“ допусна първа загуба от октомври насам

„Добруджа“ нанесе първо поражение на „Янтра“ в първенството от с 22 октомври насам. В двубой от 24-я кръг на първенството във Втора лига, игран пред над 1 500 зрители, съставът от Добрич, афиширал категорични амбиции за влизане в елита и хвърлил сериозни ресурси с тази цел, си взе мача на стадион „Христо Ботев“.
Срещата завърши при резултат 0:2. Срещу пълния с опитни играчи тим на „Добруджа“, „Янтра“ трябваше да излезе без трима от основните си дефанзивни полузащитници – Петър Казаков, Ивайло Михайлов и Даниел Гаджев, които бяха наказани.

Петър Вуцов се върна в халфовата линия, след като игра в първите три пролетни кръга като централен бранител, а до него беше Айвън Ангелов, който хвърли огромни усилия и беше най-активен в редиците на домакините. Мартин Ангелов излезе с капитанската лента и застана до Константин Иванов в центъра на защитата, а като крайни бранители действаха Божидар Томовски и Валентин Цветанов.
Пред Ангелов и Вуцов бяха Тони Иванов, Велислав Василев и Лъчезар Йорданов, а напред – Даниел Младенов. Първата част премина при надмощие на „Янтра“, но приключи без попадения. В 8-ата минута удар от дистанция на Айвън Ангелов беше избит от Георги Аргилашки. В 16-ата Тони Иванов изведе Валентин Цветанов добре отляво, но центрирането на бранителя беше неточно. В 27-ата Лъчезар Йорданов засече лошо пас на Тони Иванов и опропасти добра ситуация, тъй като зад него абсолютно непокрит в наказателното поле се намираше Петър Вуцов.
В 29-та минута при ново центриране в пеналта на гостите останаха сериозни съмнения за игра с ръка на Здравко Серафимов, но сигнал от рефера Радослав Гидженов не последва. В 31-ата минута Дани Младенов също не намери вярното решение при една обещаваща атака и шутира неточно, а в 39-ата Велислав Василев се размина с топката на метър-два пред голлинията след центриране на Йорданов.
Тимът от Добрич успя само веднъж да застраши вратата на „Янтра“. Стефан Трайков се озова на добра позиция и нанесе диагонален изстрел, който Борис Груев успя да отрази. Втората част започна по ужасен начин за домакините и само минута след подновяването на играта гостите получиха правото да изпълнят 11-метров наказателен удар. Той беше отсъден за нарушение на Константин Иванов срещу Ивайло Климентов. Преслав Йорданов не сбърка от бялата точка и нелогично с оглед на показаното до момента изведе Добруджа напред – 0:1.

Още в ответната атака „Янтра“ можеше да изравни, но Лъчезар Йорданов пропусна чудесна възможност. Той беше изведен в наказателното поле от Тони Иванов, но се забави с удара и топката му беше избита. В 53-ата минута разбъркване в наказателното поле на гостите завърши с удар на Велислав Василев, но кълбото прелетя над вратата. Най-спорният момент в срещата дойде в 70-ата минута.
„Янтра“ стигна до изравнително попадение чрез Айвън Ангелов, но то беше отменено от Радослав Гидженов заради маркирана от тъч рефера Светослав Енчев несъществуваща засада. Съставът ни продължи да търси гола. В 78-ата минута влезлият като резерва Цветелин Радев и Константин Иванов се разминаха на сантиметри с топката, след центриране на Петър Вуцов.

В 79-ата пък Валентин Цветанов шутира покрай вратата. Пропуск направи и Александър Петров в 81-ата минута. Добруджа дочака своя момент и в 87-ата минута реализира второ попадение чрез Ангел Ангелов.
Любопитен факт е, че то дойде след изпълнение на много спорен фаул, отново маркиран от страничния рефер Светослав Енчев. Така организираният отбор на „Добруджа“ дойде и си взе мача в Габрово с 0:2.
„Янтра“ запази петото си място в класирането с актив от 40 точки и след 24-я кръг. В 25-я съставът ни ще има трудно гостуване на „Струмска слава“ в Радомир. Срещата е идната събота от 15.30 часа.


Крими
Назначават химическа експертиза по катастрофата със загинал на Шипка моторист

Под ръководството на Окръжната прокуратура в Габрово се води разследване за пътнотранспортно произшествие, в резултат на което е настъпила смъртта на 61-годишен мотоциклетист.
Досъдебното производство е започнало с първо действие на разследването – оглед на местопроизшествие и се води за престъпление по чл.343, ал.1, б. В, във вр. с чл.342, ал.1 от НК за това, дали на 01.08.2026 г. около 10.00 часа на път I – 5 км. 161+400 (главен път гр. Габрово –връх Шипка) са нарушени правилата за движение по пътищата, като при управление на мотоциклет „Ямаха“, по непредпазливост е причинена смъртта на водача му Г. Г., на 61 години.
Неотложните следствени действия са извършени от екип на ОД на МВР – Габрово съвместно с автоексперт, като на място са изготвени и снимки.
Извършена е аутопсия на тялото на пострадалия и е назначена съдебномедицинска експертиза. Предстои назначаването на автотехническа експертиза относно причините и механизма на възникналото пътнотранспортно произшествие.
На полицейските органи са възложени оперативно – издирвателни мероприятия, свързани с установяване на предходно преминали по трасето на инкриминираната дата моторни превозни средства, с евентуално последвало компрометиране на пътната настилка.
Във връзка с изясняване на този въпрос предстои назначаване на химическа експертиза на иззети в хода на извършения оглед веществени доказателства.
Действията по разследването продължават под ръководството на Окръжна прокуратура – Габрово.

Новини
Как става таксуването в градския транспорт на Габрово?

Новата дигитална система за таксуване в градския транспорт вече работи. Чудите се „Как да валидирам?“ пътуването си? Това е лесно!
Следвайте следващи стъпки и се уверете в това. Първо – качвате се в автобуса. Второ – доближете картата, телефона или часовника до самия валидатор. Трето – на екрана му ще се появява надпис: „Успешна валидация“. Четвърто – пътувайте спокойно и се насладете на този факт.
Важно е да се отбележи, че ако доближите устройството втори път до валидатора, няма да бъде начислена нова сума. При проверка показвате същото устройство, с което сте валидирали. Пътуването е по-лесно, по-бързо и по-удобно за всички.
От 6 август хартиеният билет за обществения транспорт в Габрово става електронен, с което ерата на хартиените билети в приключва. Новата система ще бъде достъпна за всички жители и гости на града, които ще могат да закупуват и валидират превозни документи по модерен и удобен начин.

Култура
Венцислав Симеонов: Градският часовник е символ на просперитета

Градският часовник на едно населено място е символ на неговия духовен и стопански просперитет. Това заяви Венцислав Симеонов от екипа на Исторически музей – Дряново, гост в новия епизод на първия музеен подкаст у нас „Музеят говори“. Именно с неговото участие стартира и новата рубрика на предаването „Непознатите дряновци“.
В разговор с водещата Мая Денчева Симеонов, който навива градския часовник от 2021 година насам, разказа увлекателната история на часовниковия механизъм и на часовниковата кула в града, от появата им през Възраждането, през годините на социализма, чак до днешния ден.
По думите му историческите данни сочат, че първата часовникова кула в Дряново е построена през 1778 година, което я нарежда сред първите десет подобни съоръжения по българските земи. Симеонов представи и една от версиите за нейното изграждане: макар в края на XVIII век Дряново да е част от Османската империя, градът е бил икономически развит, а часовниковата кула се явява логичен резултат от този подем. Тя е издигната с финансовата подкрепа на местни занаятчийски сдружения (еснафи), за които е била необходима, за да регламентират производствният процес. „Часовниковата кула има изключително силно влияние на целия обществен живот. Чрез нея се регулира времето. Тя е и форма на справедливост и именно тя прави едно населено място град“, коментира Симеонов.
Сто и пет години след построяването на първата часовникова кула, механизмът ѝ е заменен с нов, дело на двама тревненски майстори – Генчо Колев и Христо Василев, през 1883 година. Той работи до 1945 година, когато самата кула е съборена. Нейното „тиктакащо сърце“ обаче е спасено от местните жители, съхранено и предадено по-късно на дряновския музей.
Години след разрушаването на кулата се заражда инициатива за нейното възстановяване, обединила местни културни дейци – сред тях творецът Иван Койчев и етнографът Бонка Тихова. Усилията им се увенчават с успех и на 8 септември 1984 година часовниковата кула, с работещия век по-рано механизъм, е официално открита наново. Самият механизъм е възстановен година по-рано, през 1983 г., от майстор Илия Ковачев, който изковава липсващите му части. Днес неговият син, Иван Ковачев, продължава делото на баща си, като се грижи за техническата поддръжка на механизма и отстранява евентуални повреди.
Разказаната от Симеонов история разкрива и любопитен детайл около самото местоположение на новата кула. Архитект Илия Лефтеров е трябвало да търси подходящо място за нейното изграждане, тъй като до средата на 80-те години на нейното оригинално място вече били построени сградите на Община Дряново и на полицията.
В новия епизод на „Музеят говори“ зрителите ще видят в детайли как се навива часовникът, как се извършва неговото сверяване и как изглежда кулата отвътре – до самото „сърце“, което неуморно отмерва времето на града. Часовниковата кула е висока 22 метра и разполага с над 70 стъпала. Механизмът се задвижва от два тежести от по 80 килограма, чието издигане се извършва на всеки 24 часа. Кулата има два циферблата, от северната и южната ѝ страна, а камбанен звън известява всеки половин час с един удар и всеки кръгъл час.
Целият епизод с участието на Венцислав Симеонов може да бъде изгледан в YouTube канала на Исторически музей – Дряново.

-
Новинипреди 6 дниМаркираха 101 коли в Габрово, излезли от употреба
-
Новинипреди 6 дниПрерязаха лентата на ремонтираната зала Дан Колов в Севлиево
-
Кримипреди 5 дниФилмиран се помисли за „Транспортера“ и приключи на бул.“Стефан Караджа“
-
Кримипреди 5 дниОтново конфликт между две групи в Габрово
-
Новинипреди 4 дниОт 1 август влизат в сила новите цени на винетките
-
Новинипреди 4 дниДве купи и три медала завоюваха шахматистите на ШК „Орловец 1997“
-
Новинипреди 5 дниОбществено полезен труд и възпитател за участниците в свадата, разиграла се в Габрово
-
Новинипреди един денГаброво преминава към електронно таксуване в градския транспорт










