Свържи се с нас

Новини

Граждани и фирми от Габрово с писмо до премиера Борисов

Published

on

Архив © Copyright — Gabrovo News. All Rights Reserved

Граждани и фирми от Габрово адресираха свое писмо до премиера на Република България Бойко Борисов, с копие до министъра на икономиката и енергетиката Божидар Лукарски, относно възстановяването на Инспекция „Държавен технически надзор“ в Габрово. За това информира областният координатор на ГД „ДНЕС“ – Габрово Анатолий Антов.

В писмото до Борисов пише:

„УВАЖАЕМИ Г-Н МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛ,

В началото на 2013 г. бе закрита Инспекция „Държавен технически надзор” – гр. Габрово, чиито функции бяха поети от поделението на инспекцията в град Велико Търново. В обхвата на дейност на инспекцията влиза техническият контрол над асансьори, газови уредби, съдове под налягане, кранове, котли и др.

В резултат от тази реорганизация се стигна до редица неудобства, обърканост и затруднения за фирмите, организациите и гражданите, ползващи услугите на тази администрация във връзка с изпълнение на различни нормативни изисквания.

Отсъствието на контролен орган на територията на голяма област като Габрово поставя не само в неблагоприятно положение жителите на региона, но и сериозно застрашава тяхната сигурност – на риск са изложени, както гражданите, така и фирмите, експлоатиращи съоръжения със завишено ниво на опасност.

Основания за подобни опасения ни дават и следните факти:

  1. Област Габрово е почти изцяло газифицирана (вкл. няколко села), а гр. Севлиево е най-големият консуматор на природен газ в България. Контролът се осъществява от инспектор от гр. Велико Търново, като се извършват само планови, предварително известни проверки. Липсва превантивен, внезапен контрол, което води до зачестяване на инцидентите (смъртен случай от изтичане на газ от газовата мрежа в гр. Севлиево; теч на газ с опасност от взрив в центъра на Габрово, изгърмели газови бутилки, пълнени от нерегламентирани бензиностанции). Освен това, все още няма наказани за незаконно построените в региона съоръжения под надзор, разследване за което направи Нова телевизия.
  2. На територията на Област Габрово има действащи около 1300 асансьорни уредби, които също се проверяват от пътуващо от Велико Търново лице. Липсата на постоянен контрол е предпоставка за занижено качество на поддръжката, а оттам – за аварии и злополуки.
  3. Трета поред зима не е осъществяван контрол на ски-влековете и въжената линия в местността „Узана“, където има 12 съоръжения с висока степен на опасност за хората, които ги ползват.

Освен контрол, налице са и затруднения при комуникацията на гражданите и фирмите с контролните органи. За изисквани по силата на редица действащи нормативни актове заверки на документация или проекти е необходимо неколкократно пътуване до гр. Велико Търново, а приемното време на администрацията е само в понеделник до обяд. В случаите, в които трябва да се осигури инспектор на място, същият се налага да бъде превозен общо над 200 километра в двете посоки (от и за В. Търново). Всичко това е свързано с допълнителни разходи на средства и време. Създават се и условия за корупционни практики.

Съществен факт е, че архивът на „Технически надзор на СПО – Габровска област“ се намира в гр. Габрово. За издаване на дубликат на ревизионна книга за асансьорни уредби, например, е необходимо да се подаде молба във Велико Търново, инспекторите да пропътуват разстоянието до Габрово с цел ползване на архива, след което дубликатът се издава отново във Велико Търново. Т.е. за един документ се пътува минимум два пъти.

 УВАЖАЕМИ Г-Н МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛ,

От предоставената по-горе информация е видно, че област Габрово има остра нужда от местно звено за технически надзор. Лично г-жа Таня Христова – кмет на Габрово, подкрепена от депутати на ПП ГЕРБ, в писмо до ДАМТН изтъква необходимостта от такава институция. Град Габрово разполага с огромна материална база, помещения, архив, Технически университет, подготвени и компетентни технически кадри, които да обезпечат нормалното функциониране на териториална администрация за технически надзор.

Молим за разбиране от Ваша страна и за компетентната Ви намеса да се разкрие офис на Инспекция „Държавен технически надзор“ в гр. Габрово.“

Следете ни и във Фейсбук на:
http://www.facebook.com/#!/pages/Gabrovonewsbg/140586109338730

Крими

Назначават химическа експертиза по катастрофата със загинал на Шипка моторист

Published

on

Под  ръководството на Окръжната  прокуратура в Габрово се води разследване за пътнотранспортно произшествие, в резултат на което е настъпила смъртта на 61-годишен мотоциклетист.       

Досъдебното производство е започнало с първо действие на разследването – оглед на местопроизшествие и се води за престъпление по чл.343, ал.1,  б. В, във вр. с чл.342, ал.1 от НК за това, дали на 01.08.2026 г. около 10.00 часа на път I – 5 км. 161+400 (главен път гр. Габрово –връх Шипка) са нарушени правилата за движение по пътищата, като при управление на мотоциклет „Ямаха“, по непредпазливост е причинена смъртта на водача му Г. Г., на 61 години.       

Неотложните следствени действия са извършени от екип на ОД на МВР – Габрово съвместно с автоексперт, като на място са изготвени и снимки. 

Извършена е аутопсия на тялото на пострадалия и е назначена съдебномедицинска експертиза. Предстои назначаването на автотехническа експертиза относно причините и механизма на възникналото пътнотранспортно произшествие. 

На полицейските органи са възложени оперативно – издирвателни мероприятия, свързани с установяване на предходно преминали по трасето на инкриминираната дата моторни превозни средства, с евентуално последвало компрометиране на пътната настилка.

Във връзка с изясняване на този въпрос предстои назначаване на химическа експертиза на иззети в хода на извършения оглед веществени доказателства.       

Действията по разследването продължават под ръководството на Окръжна прокуратура – Габрово.

Зареди още

Новини

Как става таксуването в градския транспорт на Габрово?

Published

on

Новата дигитална система за таксуване в градския транспорт вече работи. Чудите се „Как да валидирам?“ пътуването си? Това е лесно!

Следвайте следващи стъпки и се уверете в това. Първо – качвате се в автобуса. Второ – доближете картата, телефона или часовника до самия валидатор. Трето – на екрана му ще се появява надпис: „Успешна валидация“. Четвърто – пътувайте спокойно и се насладете на този факт.

Важно е да се отбележи, че ако доближите устройството втори път до валидатора, няма да бъде начислена нова сума. При проверка показвате същото устройство, с което сте валидирали. Пътуването е по-лесно, по-бързо и по-удобно за всички.

От 6 август хартиеният билет за обществения транспорт в Габрово става електронен, с което ерата на хартиените билети в приключва. Новата система ще бъде достъпна за всички жители и гости на града, които ще могат да закупуват и валидират превозни документи по модерен и удобен начин.

Зареди още

Култура

Венцислав Симеонов: Градският часовник е символ на просперитета

Published

on

Градският часовник на едно населено място е символ на неговия духовен и стопански просперитет. Това заяви Венцислав Симеонов от екипа на Исторически музей – Дряново, гост в новия епизод на първия музеен подкаст у нас „Музеят говори“. Именно с неговото участие стартира и новата рубрика на предаването „Непознатите дряновци“.

В разговор с водещата Мая Денчева Симеонов, който навива градския часовник от 2021 година насам, разказа увлекателната история на часовниковия механизъм и на часовниковата кула в града, от появата им през Възраждането, през годините на социализма, чак до днешния ден.

По думите му историческите данни сочат, че първата часовникова кула в Дряново е построена през 1778 година, което я нарежда сред първите десет подобни съоръжения по българските земи. Симеонов представи и една от версиите за нейното изграждане: макар в края на XVIII век Дряново да е част от Османската империя, градът е бил икономически развит, а часовниковата кула се явява логичен резултат от този подем. Тя е издигната с финансовата подкрепа на местни занаятчийски сдружения (еснафи), за които е била необходима, за да регламентират производствният процес. „Часовниковата кула има изключително силно влияние на целия обществен живот. Чрез нея се регулира времето. Тя е и форма на справедливост и именно тя прави едно населено място град“, коментира Симеонов.

Сто и пет години след построяването на първата часовникова кула, механизмът ѝ е заменен с нов, дело на двама тревненски майстори – Генчо Колев и Христо Василев, през 1883 година. Той работи до 1945 година, когато самата кула е съборена. Нейното „тиктакащо сърце“ обаче е спасено от местните жители, съхранено и предадено по-късно на дряновския музей.

Години след разрушаването на кулата се заражда инициатива за нейното възстановяване, обединила местни културни дейци – сред тях творецът Иван Койчев и етнографът Бонка Тихова. Усилията им се увенчават с успех и на 8 септември 1984 година часовниковата кула, с работещия век по-рано механизъм, е официално открита наново. Самият механизъм е възстановен година по-рано, през 1983 г., от майстор Илия Ковачев, който изковава липсващите му части. Днес неговият син, Иван Ковачев, продължава делото на баща си, като се грижи за техническата поддръжка на механизма и отстранява евентуални повреди.

Разказаната от Симеонов история разкрива и любопитен детайл около самото местоположение на новата кула. Архитект Илия Лефтеров е трябвало да търси подходящо място за нейното изграждане, тъй като до средата на 80-те години на нейното оригинално място вече били построени сградите на Община Дряново и на полицията.

В новия епизод на „Музеят говори“ зрителите ще видят в детайли как се навива часовникът, как се извършва неговото сверяване и как изглежда кулата отвътре – до самото „сърце“, което неуморно отмерва времето на града. Часовниковата кула е висока 22 метра и разполага с над 70 стъпала. Механизмът се задвижва от два тежести от по 80 килограма, чието издигане се извършва на всеки 24 часа. Кулата има два циферблата, от северната и южната ѝ страна, а камбанен звън известява всеки половин час с един удар и всеки кръгъл час.

Целият епизод с участието на Венцислав Симеонов може да бъде изгледан в YouTube канала на Исторически музей – Дряново.

Зареди още

Реклама

Популярни новини от последната седмица