снимка: Областна администрация – Габрово

Отново се пишат безсмислици, че Западният обходен път на Габрово ще наруши в долината на Козята река популацията на защитените със закон кафява мечка, вълк и рис. Това заяви областният управител Мариян Костадинов по време на официалната церемония по старта на изграждането на обходния път на Поповци.

Повод за изказването му бе информацията на габровския инициативен комитет, която се появи вчера в „Габрово Нюз“ и днес в местен печатен всекидневник относно това, че първата копка на проекта „Обходен път на Габрово с тунел под Шипка“ била направена при висящи дела във Върховния административен съд и проверка на Главна дирекция Околна среда на Европейската комисия.

„Трябва да ви кажа, че няма познати данни в България за наличие на рис и в района на долината на Козята река никой не го е виждал. Искам да кажа още, че когато президент на Република България говори за Западен обходен път, когато премиерът при 41-ти НС говори за Обходен път, когато областен управител, кметовете Сираков и Христова, министрите на околната среда, председателят на Управителния съвет на Агенция “Пътна инфраструктура” инж. Лазар Лазаров – говорят с имената си. За пореден път инициативният комитет говори безименно.  И когато направиха всичко възможно през тези три години да обжалват всяка една стъпка и процедура, която АПИ предприемаше в тази посока, и когато сме се забавили година и половина от това да убеждаваме хората от т.нар. инициативен комитет, че трасето на Обходния път не би засегнало до такава голяма степен екологичната флора и фауна в района“, заяви още Мариян Костадинов.

От казаното стана ясно, че той самият е свидетел на поне 3 иска от инициативния комитет към ЕК за спиране на процедурите до момента. „Сега в момента този комитет обжалват това решение пред ВАС. Там, където върховенството на закона може да се произнесе единствено и само по законността на процедурата.  И когато има габровци, които ако тяхна кауза е тези Обходен път да не се случи  са 30 – 40 човека, такива които го подкрепят са 100, а такива, събрали подписи са 1000, къде оставаме ние – 60 000 човека на тази община и къде остават почти милион граждани на България в един казус, в който няколко човека провалят усилията на цяло едно министерство и нас като цяло“, допълни още Костадинов.

Думите на Костадинов бяха допълнени от председателя на Управителния съвет на Агенция “Пътна инфраструктура” инж. Лазар Лазаров, според който не може през 80-те години да е започната част от Обхода на Габрово, с изграден виадукт над р.Янтра, която да остане и се тръгне в търсене на нови алтернативи. „Това е изключително скъпо. Не виждам кой разумен човек при положение, че има къща, наполовина построена няма да я довърши и ще тръгне да строи до нея друга. Говорим 7-километров тунел. Сигурно той е много по-хубав. 15-километровият сигурно е още по-хубав, но можем ли да си позволим такава цена? Все пак пътищата са основно инженерни задачи. Една задача може да бъде решавана по много начини. Има много скъпи начини, много луксозни, има и такива, които са оптимални“, каза инж. Лазаров.

Той беше категоричен, че Западният обходен път е истинският оптимален вариант за преминаването на транзитното движение, защото от източна страна трябва да се дадат максимално много средства. „А да не говори, че екологичните оценки, които ще излязат при евентуален такъв обход също не бих казал, че ще бъдат максимално добри и благоприятни за развитието на такъв проект. Няма как пренебрегнем Западния обход, започнат преди 30 – 40 години и да търсим обход от източната страна, за да можем да решим някакви хрумвания на различни хора. Това, което г-н Костадинов прие присърце е решено и това е логическото обяснение на нещата. Всичко останало е начин това нещо да се отложи във времето. Причините какви са – не мога да кажа. Имаме съд. В съд сме, така че надявам се правораздавателната система в България да е на мястото си и наистина да отсъди логично и разумно“, допълни председателят на АПИ.

Следете ни и във Фейсбук на:
http://www.facebook.com/#!/pages/Gabrovonewsbg/140586109338730