Свържи се с нас

Новини

Отбелязваме Световния ден за възпоменание на жертвите от катастрофи

Published

on

С резолюция на Генералната асамблея на Организацията на Обединените нации от 26 октомври 2005 г. се призовават правителствата и международната общественост, всяка трета неделя от месец ноември да се отбелязва като “Ден за възпоменание на жертвите от пътно-транспортни произшествия”. През 2012 г. календарният ден за възпоменание е 18 ноември.

През периода 1990-2011г. включително, при пътно-транспортни произшествия в България са загинали общо 23 206 души и са получили наранявания в различна степен 177 108. Близо 30 % от тежко ранените остават инвалиди за цял живот. От общия брой на убитите 24 % са деца, юноши и млади хора до 24 годишна възраст. Жертвите деца и юноши до 17-годишна възраст са 7 % от всички загинали. Близо 60 % от жертвите на пътно-транспортни произшествия са хора в трудоспособна възраст /между 25 и 64 години/.

През 2011 г в страната загубилите живота си деца, юноши и младежи до 24-годишна възраст са 146, ранените – 2972. Загиналите деца и юноши до 17-годишна възраст са 64, ранените 1350.

От началото на 2012 г до края на октомври в страната при ПТП са загинали 492 и са ранени 6815 души /положително е, че в сравнение със същия период на миналата година загиналите са по-малко с 52 и ранените – със 148/.

В рамките на Европейския съюз загубите от ПТП възлизат на над 130 млрд. евро.

Пътните произшествия възникват най-вече поради: непознаване на рисковите фактори от водачи и пешеходци /последиците от скоростта, намалена и ограничена видимост; от пренебрегването на техническата неизправност на превозното средство; неволно, от незнание или съзнателно нарушаване на правилата за движение; недостатъчно ниво на подготвеност на хора от всички възрасти за оцеляване в рисковата среда на пътното движение – както за управление на МПС, така и за предпазване в качеството си на пешеходец; склонност или закоравели навици да се шофира в нетрезво състояние; подценяване и неизползване на предпазните колани от водачи и най-вече от пътниците; пренебрегване на системите за безопасно превозване на деца /столчета и седалки/; преумора, афект, изнервеност, сънливост, неадекватност зад волана; пасивност на околните за решителна намеса за предотвратяване на управление на автомобили от хора в нетрезво състояние или неправоспособни; недостатъчната ангажираност на семейството за обучение, възпитание и опазване на собствените деца като участници в движението и много други фактори.

Всеки месец по пътищата на страната над 700 души пострадват от пътни злополуки, от тях над 55 загиват. Пътно-транспортните произшествия с тежки последици не са природно бедствие, на което не можем да се противопоставим, и не са цената, която трябва да плащаме за нашата ежедневна мобилност. Те са основно резултат от човешки грешки, които могат да бъдат предвиждани и преодолявани.

Тревожна е нечувствителността на хората към последиците и нещастията с хора около тях. Примерно, в едно село за неголям период загиват при катастрофи двама или трима неправоспособни. Или пък те са причинили смъртта на други млади хора от същото село. Всички са дълбоко натъжени и скърбят. Но непосредствено след погребенията в същото село може да се видят отново неправоспособни и пияни зад волана и мотоциклета.Човек не се учи от нещастията с другите и грешките, които са довели до тях. Той е почти убеден, че лично на тях това не може да се случи.

И друго е твърде куриозно. Хората са много състрадателни и готови да помагат на тежко пострадали при катастрофи, особено на осакатени за цял живот млади и деца. В същото време, същите тези хора /състрадателните/ , на пътя зад волана се държат като истински агресори – с шеметни скорости, безумни изпреварвания, избягващи като по чудо, на сантиметри, челния удар с колата на невинен случаен шофьор срещу автомобила им.

Денят за възпоменание е учреден с цел хората по цял свят да се замислят за огромните и тежки загуби, които човечеството понася от катастрофите по пътищата. Няма гражданин, който пряко или косвено да не е засегнат от войната по пътищата – близки, роднини, приятели. На практика броят на загиналите е много по-голям от този, посочен в статистиката. Много хора умират месеци и години след катастрофите, в резултат на получените травми и последващи във времето усложнения.

На 18 ноември 2012г. следва да приканим всички граждани да се замислят за опасностите в пътното движение и как да се предпазим от тях. Да приканим гражданите да си припомнят за тежките злополуки, които са се случили с тях, техни близки и приятели и да си дадат сметка кога преди злополуката и от кого не е било направено навреме вярно действие, за да бъде предотвратено нещастието.

На този ден за размисъл и равносметка следва да призовем водачите на превозни средства да използват винаги предпазните колани и защитни каски, да избират разумната, нерискова, скорост на движение; да избягват разговорите с мобилни телефони по време на шофиране /приемане и изпращане на съобщения чрез тях/ ; да не шофират под въздействието на алкохол или упойващи вещества и лекарства; да не шофират преуморени, недоспали и в състояние на нервно напрежение стрес и афект. Да си напомняме непрекъснато, че спестените броени минути с цената на превишена скорост и риск нямат значение, и че най-важната цел на всяко пътуване е успешното пристигане без инциденти. Че трябва винаги да превозваме децата си в автомобилите с обезопасителни столчета и седалки, ежедневно да ги учим на азбуката на пътната безопасност. Пешеходците трябва да бъдат много предпазливи, разумни и дисциплинирани, защото са най-незащитени и уязвими, особено възрастните хора.

Сигурността на движението по пътищата на всички зависи от личния принос и отговорност на всеки един участник в него, макар той да изглежда малък и недостатъчен. Съвкупността на добронамереност, дисциплина и толерантност на стотици хиляди хора едновременно би осигурило една по-здравословна и безопасна среда на пътното движение.

На този ден би трябвало всички да се замислят лично за своето поведение на пътя, да анализират грешките и извършваните опасни волности, и да вземат решение да не допускат риск в пътното движение.

Следете ни и във Фейсбук на:
http://www.facebook.com/#!/pages/Gabrovonewsbg/140586109338730

Крими

Полицай отнесе тупаник в челюстта, фрасна го скандалджия

Published

on

24-годишен полицай пострада при опит да задържи 47-годишен мъж, участвал в свада. Полицейският служител е установен с хематом в областта на челюстта.

Случката се разиграла в събота вечерта на бул. Могильов в Габрово. Тогава, около 22.50 часа при обход по булеварда, автопатрулен екип се натъкнал на група лица, между които бил възникнал конфликт.

Полицейските служители незабавно предприели действия за прекратяване на нарушението на обществения ред.

Двама от мъжете – на 19 и 47 г., не изпълнили отправените им полицейски разпореждания.

При задържането на 47-годишния мъж, пострадал 24-годишният полицейски служител. Той бил прегледан от екип на ЦСМП, който установил хематома в областта на челюстта.

Двамата скандалджии били отведени в местния арест, където били задържани за срок до 24 часа по реда на Закона за МВР.

По случая е образувано досъдебно производство.

Зареди още

Култура

Потомци на Васил Априлов посетиха НМО – Габрово

Published

on

Гости на Националния музей на образованието бяха петима потомци от четири поколения на Априловия род – родственици на инж. Стефан К. Априлов (дъщерите – Вяра и Констанца, внукът и двамата му правнуци). За голяма част от тях това е първо посещение в музея, който се помещава в историческата сграда на Априловската гимназия в Габрово и съхранява светлото дело и духът на великия български меценат Васил Априлов.

Специалните гостите бяха посрещнати от директора на музея Любка Тинчева. Те имаха възможността да разгледат експозицията и възстановките, проследяващи развитието на българското образование.

С огромен интерес изслушаха разказа за заслугите на Васил Априлов за възхода на просветната традиция през Възраждането и се докоснаха до авторските му съчинения „Денница на новобългарското образование“ и „Българските книжници“.

По време на срещата бе споделена силна емоция от досега с корените и съхранената памет за Васил Априлов. Гостите получиха подаръци от директора на музея – фототипното издание на „Заветът“ на Априлов, музейни издания, сувенири и табелката „Благочинник“ – жест на признателност към потомците на Благодетеля, които дойдоха в Габрово с намерението да бъдат продължители на неговото дело.

В музейната книга за впечатления те написаха: „Благодарим за топлото посрещане, което ни кара да се чувстваме у дома. Благодарим за знанието, което ни предадохте. Продължавайте да бъдете будители!“.

Във фонда на НМО освен книгите от личната библиотека на Априлов (233 на брой, много от които библиографска рядкост) се съхраняват ценни материали, свързани с произхода и делото на родолюбивия габровец – лични вещи и писма (като това на Васил Априлов до неговата сестра Кера).

През годините потомци на Априловия род са посещавали музея, като периодично правят дарения от семейни документи, реликви и вещи, свързани с фамилната история, сред които важно място заема уникалното фамилно дърво, проследяващо родствените връзки на Априлови с други знатни възрожденски родове като Дюстабанови и Даскалови.

Това изключително ценно за НМО дарение бе направено през 2021 г. от сина на Цветанка Априлова (чиято линия тръгва от чичото на Благодетеля – Васил Николов Априлов, роден около 1735 г.) Посещението на наследниците на инж. Стефан Априлов постави началото на ново приятелство и бъдещо сътрудничество между музея и представителите на Априловия род.

Зареди още

Икономика

Къде да инвестирате в имот в България през 2027 г.?

Published

on

Ето и аргументите „за“ — всичко, което трябва да знаете, преди да решите: факти, цифри и източници

С годишен ръст на цените от 15,5% България е на второ място в Европейския съюз по поскъпване на жилищата. Затова най-важният въпрос не е дали да инвестирате в имот, а къде парите ви ще работят най-добре — и къде имотът ще ви носи стойност и като място, на което бихте живели и почивали.

Защо имот — и защо сега
Парите в банката реално губят стойност: новите срочни депозити в евро носят около 1,4% годишно, а инфлацията през септември 2026 г. е 5,7%. В същото време индексът на цените на жилищата на Евростат е на рекордно ниво — близо три пъти над базата от 2015 г. Кредитът е достъпен: средната лихва по новите жилищни кредити е 2,41%, а България е с втората най-ниска лихва в еврозоната. Цената, кредитът и наемът са в една валута, а за купувачите от другите 20 страни с евро няма валутен риск. Неслучайно 35% от търсенията на чужденците са за имоти по Черноморието.

Имотът пази стойността на парите и в същото време може да носи доход.

Бургас расте почти в крак със столицата, но купувачът влиза на по-ниска цена и получава по-висока доходност от наем.

Бургас — град, който хората избират
Колкото по-добър е градът, толкова по-ценен е имотът. Докато населението на България намалява, област Бургас е една от само петте в страната, в които населението расте. През 2025 г. тук са се заселили нетно 5 101 души — 1,3 на всеки 100 жители, повече от София, Варна и Пловдив. 807 души са дошли от столицата — повече, отколкото от Варна и Пловдив, взети заедно.

• Свързаност. Половината градски автобуси са електрически, билетът се плаща и с банкова карта, а Бургас е първият в България с общинска система за велосипеди под наем. Летището предлага над 70 направления и целогодишни полети до София, а магистрала „Тракия“ стига до столицата за около 3 часа.

• Образование. Градът се превръща в образователен хъб с 2 университета и 5 филиала, а в квартал „Хоризонт“ се строи Студентски кампус за около 43 млн. € с откриване през 2028 г. ППМГ е с 5,67 на матурата по български език и 5-о място в страната по математика. И не на последно място — достатъчно места в детските градини, докато в София недостигът е около 10 000.

• Здраве. Тук работят много здравни заведения, включително първата многопрофилна детска болница в България, а университетът има Медицински факултет и колеж, които подготвят кадри на място.

• Качество на живот. Морската градина, над 220 обновени детски площадки, бъдещият крайбрежен парк „Екотон“ на 140 декара, новият крайморски център и „градът на поетите, художниците, актьорите и музикантите“ с култура през цялата година. През май 2027 г. Бургас ще бъде домакин на „Евровизия“.

• Работа и инвестиции. Новият дълбоководен кей за над 46,8 млн. € прави пристанището хъб за контейнерни превози, в Индустриалния парк се установяват нови компании, аутсорсинг секторът е създал над 500 работни места, а България издава визи за дигитални номади.

Хората идват в Бургас, за да живеят, учат и работят — а това означава устойчиво търсене на жилища и за покупка, и за наем.

Grand Plaza Residences: градът и морето на една крачка от дома
В квартал „Хоризонт“ DAS Capital изгражда Grand Plaza Residences — по думите на инвеститора, първата жилищна сграда в България с топла връзка към търговски център. Живущите стигат до Grand Plaza Mall и над 90 търговски и обслужващи обекта — супермаркет, аптека, банки, кино, ресторанти, фитнес — без да излизат навън. Комплексът е от затворен тип, с 24/7 видеонаблюдение, паркова зона, детски площадки, медицински център и двуетажен подземен паркинг. Наблизо са Парк „Велека“ и Минерални бани, а бъдещият Студентски кампус в квартала ще привлича преподаватели и специалисти от технологичните компании — стабилно търсене за собствениците, които отдават под наем.

Столица или море?
Бургас предлага сходен ръст на цените, по-ниска входна цена и по-висока доходност от наем — и е място, където можете да живеете, да почивате и да се връщате по всяко време на годината. Grand Plaza Residences добавя към това и своето най-голямо предимство: всичко нужно за удобен живот е на една крачка от дома, без да губите време в логистика.

Повече можете да научите на plazaresidences.bg или в офиса за продажби в Grand Plaza Mall, ниво 0, бул. „Транспортна“ 31, Бургас. Инвестирайте разумно!

Източници:
Евростат/БТА · БНБ депозити · НСИ инфлация · Trading Economics · БНБ кредити · ЕЦБ · Forbes България · НСИ цени на жилищата · НСИ цени по градове
· Global Property Guide цени · Global Property Guide доходност · НСИ ново строителство · НСИ миграция · НСИ население Бургас · Капитал транспорт ·
Капитал велосипеди · Fraport · БТА полети · Дневник · БТА кампус · БНР Бургас ДЗИ · Danybon · Аз Буки · Булевард България · МОН · Община Бургас ·
Капитал Екотон · Капитал крайморски център · БНР · МТИТС · БТПП · Expert.bg · БНР визи · БТА Евровизия · Grand Plaza Residences · Капитал регламент

Зареди още

Реклама

Популярни новини от последната седмица