Свържи се с нас

Новини

Пътна полиция ще следи за колани през следващите дни

Част от най-разпространените митове за коланите

Published

on

© Copyright 2012 — Gabrovo News. All Rights Reserved

© Copyright 2012 — Gabrovo News. All Rights Reserved

От Областната дирекция на МВР – Габрово информираха, че ползването на предпазните колани ще бъде акцент в контролната работа на пътната полиция през следващите дни. От началото на следващата седмица до края на месеца в ежедневната контролна и превантивна дейност на служителите от сектор “Пътна полиция” при ОДМВР – Габрово ще бъде разясняването на необходимостта от ползването на предпазни колани и  системи за превозване на деца.

Изследвания на Европейския съвет за безопасност  на транспорта показват, че всяка година в Европа благодарение използването на обезопасителни колани се спасяват от смърт над 11500 души, попаднали в пътни катастрофи.

Ако всички водачи и пътници в автомобилите в България поставят при всяко пътуване обезопасителни колани и превозват деца с обезопасителни столчета  и седалки, ще бъдат предотвратени за една година около 300 смъртни случаи и 3000 тежки травми.

Въпреки многократно разясняваната полза от коланите и детските столчета, все още част от водачите и пътниците ги пренебрегват, като прибягват до тях, само когато са пред реална “заплаха” да бъдат спрени за проверка от полицейски служители /в Габровска област за деветте месеца на тази година са констатирани общо 1494 нарушения, свързани с неизползване на обезопасителни колани – санкционирани са 1257 водачи и 237 пътници. Наложени са и 36 глоби на родители, чиито деца са пътували без задължителните системи за обезопасяване/.

Много от водачите и пътниците разчитат, че и без да са поставили коланите ще бъдат защитени от въздушните възглавници. Пропуска се обаче фактът, че при съвременните автомобили въздушните възглавници не се задействат, ако не са закопчани обезопасителните колани

 Ето част от най-разпространените митове за коланите:

 Мит №1: Ако се хвана здраво с ръце за кормилото и се запъна с краката, при сблъсък с кола или в дърво, няма да пострадам!

Грешка! Човек може да се задържи с ръце и да не излети през стъклото при удар с кола в неподвижно препятствие със скорост до ….15 км/ч. При удар на автомобил в бетонна стена със скорост 40 км./ч, шофьорът и спътникът му без колани се изстрелват напред със сила, 12 пъти по-голяма от собственото му тегло, равна на свободно падане на тялото от …петия етаж на жилищна сграда!

 Мит №2: Няма смисъл да се ползват колани в населените честа. Скоростите са малки!

Грешка! Коланите са най-ефективни при скорости до 60 км/ч, т.е. в населените места! Тогава предотвратяват тежки и средни черепно-лицеви травми, фрактури на гръдния кош, ръцете и краката, задържайки човека на седалката!

Мит №3: Ако колата се преобърне по таван, ще съм вързан и няма да изляза от купето!

Грешка! При преобръщане, пътници без колани излитат от купето и в следващия миг биват премазани от търкалящата се кола! Коланите напълно предпазват  от всякакви травми почти 100 % в случаите на преобръщане на автомобила на равно място, дори при скорост от 100 км/ч!

Мит №4: Майка с висше образование смята, че детето й е в безопасност, ако е “под око” на предната седалка до нея, дори без предпазно столче с колани!

Грешка! При рязко спиране, детето излита и се блъска в предното стъкло и арматурното табло. Ако е в скута на възрастен на задната седалка, бива премазано от неговата тежест в облегалките на предните седалки!

Мит №5: Коланът ме притеснява и тогава шофирам по-лошо!

Грешка! Явно рядко го ползвате. Ако в продължение на седмица го поставяте редовно, после ще чувствате дискомфорт, когато сте без него. Въпрос на свикване!

Мит№ 6: Тактика “Спаси се от глоба и отнемане на точки!” – “О, то няма полицаи, откопчавам колана!”.

Грешка! Коланът се поставя заради собствения живот, а не заради полицаите!

Ето защо през следващата седмица пътните полицаи в областта отново ще акцентират върху използването на коланите.

По време на акцията ще се извършват засилени проверки на водачите и пътниците в автомобилите, като полицейските служители ще им предоставят информационни брошури и накратко ще  разясняват предпазващия ефект на обезопасителните колани и на системите за превозване на деца.

При констатиране на нарушението “непоставен обезопасителен колан” към водачите и пътници на предните и задни седалки ще се взема отношение съгласно разпоредбите на ЗДвП, които предвиждат за водачите глоба в размер на 50 лв. и отнемане на 8 контролни точки, глобата за пътниците също е 50 лв. Толкова е и глобата за неизползване на системи за превозване на деца /столчета и седалки/.

Можете да ни намерите и във Фейсбук на :
http://www.facebook.com/#!/pages/Gabrovonewsbg/140586109338730

Крими

61-годишен мъж загуби живота си след катастрофа с мотор

Published

on

61-годишен мъж от севлиевското село Шумата загуби живота след като катастрофира с мотор.

Тежкият инцидент е станал в събота, 1 август, около 10.00 часа в прохода Шипка. По данни на полицията мотористът е самокатастрофирал.

На място незабавно е бил изпратен полицейски екип, който установил самоличността на водача. Той е бил транспортиран в габровската болница, където по-късно починал.

Според първоначалната информация водачът се е ударил в крайпътната мантинела.

Причините за инцидента са в процес на изясняване.

Зареди още

Новини

Денислав Иванов от ШК „Орловец 1997“ стана първи на турнир

Published

on

Състезателят на ШК „Орловец 1997“ Габрово Денислав Иванов спечели градския шахматен турнир в Дряново при мъжете.

Той бе посветен на дългогодишния треньор и състезател на Дряново Марин Денев и се организира от Община Дряново и НЧ „Дряновска пробуда 2008“.

Денислав Иванов, който мери сили в турнира за възрастни, заслужено се нареди първи и грабна купата и златния медал.

13-годишният Стефан Тотев и 10-годишният Иван Екимов също се включиха в турнира за възрастни. Стефан беше на крачка от медала, като се нареди на 4-то място.

Достойно в турнира за големи се представи и 10-годишният Иван Екимов. Всички участници получиха грамоти и натрупаха ценен опит.

Зареди още

Култура

30 участници усвоиха майсторството на традиционните пещи и огнища в Етър-а

Published

on

Тридесет участници, четирима майстори на терен и петима лектори взеха участие в единадесетото издание на образователната програма „В света на старопланинската архитектура“, което се проведе между 31 юли и 2 август. Инициативата е организирана от музей „Етър“ и сдружение „Мещра“, с финансовата подкрепа на Камарата на архитектите в България.

Темата тази година, „Топлината в дома: От древното огнище до модерния уют“, постави акцент върху практическото изграждане на традиционна пещ и огнище. Всички преминали през тридневното обучение получиха „Уверително“ – официалният документ, който музей „Етър“ издава за придобитите знания и умения.

Практическият модул даде възможност на участниците да работят рамо до рамо с утвърдени специалисти в занаята. Павел Кунчев, един от признатите майстори реставратори в музей „Етър“, води обучението за изграждане на каменна основа за отоплителните съоръжения. Част от курсистите надградиха своите умения по каменна зидария, придобити в предишни издания на програмата.

Дървените елементи и носещата конструкция бяха във фокуса на практиката, водена от реставратора Валентин Дамянов. С отличните си комуникационни умения и задълбочени знания той демонстрира различните видове традиционни инструменти, тяхната поддръжка и правилната им употреба в целия процес.

Арх. Николай Маринов от сдружение „Мещра“ преведе участниците през майсторството за работа с глина и естествени материали, необходими за изграждането на самата пещ и огнище.

Важна част от практическата работа бе свързана с приготвянето на храната. Реставраторът Боян Генев запали пещта на занаятчийската чаршия още в 9:00 часа сутринта, показвайки тънкостите при подреждането на разпалките, поддържането на температурата и равномерното разпределяне на жарта. Точно в 14:00 часа в пещта бяха поставени тавите с вечерята, която по-късно бе споделена на открито в нощния музей.

Лекционният модул от първия ден (31 юли) предложи теоретична основа и дискусии, свързващи историческото наследство със съвременния начин на живот: Арх. Николай Маринов и д-р инж. Петя Груева от сдружение „Мещра“ откриха програмата с лекция за принципите на отоплителните системи в традиционната архитектура.

В следващ панел арх. Маринов представи и съвременни алтернативи за отопление на дърва при еднофамилни сгради.

Уредникът в музей „Етър“ Даниела Димкова разви темата за традиционната храна и нейната връзка с огнището, а д-р арх. Мирелла Кафкова (сдружение „Мещра“ / ИЕФЕМ към БАН) разгледа ритуалните и обредните практики при съграждането на домашното огнище.

Обзорна беседа в експозицията на музея с акцент върху отоплителните съоръжения проведе уредникът Георги Георгиев. Връзката между еволюцията на огнището и типологията на традиционното жилище бе представена от гл. ас. арх. Теодора Къналиева от Университета по архитектура, строителство и геодезия.

Програмата „В света на старопланинската архитектура“ за пореден път затвърди ролята си на мост между традиционните строителни техники и съвременната архитектурна практика, превръщайки автентичните знания в ценен ресурс за бъдещето.

Зареди още

Реклама

Популярни новини от последната седмица