Свържи се с нас

Новини

Защо е важно да проверяваме спирачната система на колата?

Published

on

Спирачната система на всеки автомобил е от изключителна важност за безопасността. От нейното състояние зависи сигурността на шофьора, пасажерите в колата, както и на останалите участници в движението. Точно поради тази причина тази система трябва да се поддържа в безупречна изправност.

Много шофьори се чудят и питат кога е нужно да сменят накладките на спирачките на своя автомобил. Чуят ли обаче отговорът, идващ от стържещия шум на метал от колелата – то това е сигурен знак, че вече са закъснели, тъй като амортизираните накладки вече са компрометирали спирачните дискове, а належащият ремонтът вече се оскъпява.

Автомобилните производители конструктивно са заложили тези компоненти от спирачната система да се износват в процеса на експлоатиране, а накладките имат своя живот, който зависи до голяма степен от начина на шофиране. Да се определи състоянието на спирачната система е възможно да се направи от поведението на водача зад волана. Ако стилът му на каране е свързан с бързо ускорение и високи скорости, то това неминуемо предполага екстремно спиране, което от своя страна натоварва спирачната система и износва нейните компоненти. Обратен е процесът и при водачите, които имат по-сдържано поведение на пътя и намаляват скоростта по-плавно, използвайки в някои ситуации двигателя като спирачка.

В градски условия при умерено шофиране експлоатационният живот на накладките може да стигне до 40 000 километра, тъй като, който шофьор щади спирачките си, ще кара с тях и по-дълго време.

Всеки собственик на автомобила трябва да следи какво е състоянието на спирачките, имайки предвид километрите, които изминава. Повечето коли вече са оборудвани със светлинен индикатор на таблото, който сигнализира, че е моментът за смяна на накладките е дошъл. Намалялото ниво на спирачната течност също може да бъде показател, че вече е необходимо да бъдат сложени нови накладки, тъй като старите вече изтъркани.

Неправилно работещата спирачна система има своите индикации, които подсказват на всеки водач, че има отклонение от нормалната ѝ работа. Първият сигурен признак е отклонението от траекторията на движение при спиране на автомобила, което се получава при неравномерно разпределение на спирачното усилие. Причината за това са износените спирачни накладки, недостатъчното им притискане от спирачния цилиндър към спирачния диск или замърсена течност на спирачките.

Вибрацията или пулсирането на спирачния педал е вторият сигурен индикатор, че нещо по спирачната система на автомобила не е в изправност. Причината за това може да е изкривен или пукнат диск. Когато спирачните накладки се допират до него при спиране се появяват тези вибрации в педала на спирачката и дори в някои случаи на волана. Всичко това води до неравномерно износване на накладките и спирачния диск. Добре е периодично да се следи състоянието им, с цел удължаване на техния експлоатационен живот.

Замърсената спирачна течност също може да ви подскаже, че нещо в спирачната система на автомобила не е наред. Това може да се установи много лесно. Просто трябва да погледнете цвета на течността, която се намира в казанчето. Течността може да промени цвета си, тъй като абсорбира влага през порите на гумените маркучи, като с времето, концентрацията на вода в спирачната течност може да се повиши, като по този начин точката ѝ на завиране се понижава в пъти. Ако се стигне дотам и тя успее да заври, в системата могат да се появяват въздушни балони, които ще понижат ефикасността ѝ. Ниското ниво на спирачната течност в резервоара говори само по себе си, че в системата има теч и тя трябва да се прегледа, защото когато проникне въздух в нея, тя отслабва спирачното усилие на педала и започва да генерира загуби на ефективност при спиране.

Идващите от шумове от колелата на автомобила при спиране са сигурен знак, че накладките са за смяна, тъй като техният живот вече е към своя край и те са износени. Причината за странните звуци е, че производителите залагат предупредителни метални пластини, които при достигане на определено износване на накладките започват да издават този шум.

Експертите съветват да следите дебелината на дисковете и накладките, като редовно да ги подменяте при необходимост. Един износен диск може дори да се счупи, което крие от своя страна опасност за живота и здравето на човек.

Добре би било при появата на някои от посочените индикации, които от своя страна говорят за проблем в спирачната система на автомобила ви, да посетите оторизиран сервиз, където да направите диагностика и биха индексирали проблем. Използването на нови резервни части по спирачната система и периодичната проверка на състоянието ѝ, ще ви гарантират сигурност в безупречното експлоатационно състояние на автомобила.

Видео инструкция взета от autodoc.bg.

С остаряването на една кола се износва и спирачната система. Ефективността ѝ намалява, поради което е нужна по-честа профилактика. Дори малката неизправност създава голям риск за безопасността ви на пътя.

Новини

Даниел Петров: Регионалните здравни проблеми отразяват слабостите на националната система

Водачът на листата на „Възраждане“ в Габрово: Регионалните проблеми отразяват системни слабости в националната здравна система

Published

on

Достъпът до навременна и качествена медицинска помощ остава ключов проблем за жителите на област Габрово, особено в по-малките населени места. Това заяви водачът на листата на „Възраждане“ в Габрово Даниел Петров.

По думите му основната цел е гарантиране на равен достъп до здравни услуги за всички жители на региона, независимо от тяхното местоживеене.

„Ще работим за това всеки жител на област Габрово да има достъп до навременна и качествена медицинска помощ“, посочи Петров.

Сред основните акценти той открои необходимостта от разширяване на профилактичните прегледи и ранната диагностика, които според него са най- ефективният инструмент за подобряване на здравния статус на населението.

„Превенцията е най-сигурният път към по-дълъг и пълноценен живот“, подчерта той.

Петров постави и въпроса за достъпа до здравни услуги в малките населени места, където според него проблемът е най-сериозен.

Той заяви, че ще се работи за подобряване на медицинското обслужване извън областния център, както и за създаване на условия за привличане и задържане на медицински специалисти.

„Необходимо е да се създадат реални стимули за лекарите и медицинските специалисти да работят в региона, включително и в по-малките населени места“, посочи той.

В тази връзка Петров подчерта и необходимостта от подкрепа за семействата с репродуктивни проблеми чрез достъпни и ефективни програми.

„Ще подкрепим семействата с репродуктивни затруднения чрез реални механизми за асистирана репродукция“, заяви той.

Регионалните проблеми в Габрово, по думите му, са част от по-широките предизвикателства пред здравната система в страната.

Според позицията на „Възраждане“ през последните десетилетия системата е преминала през непоследователни реформи, довели до сериозни структурни дефицити и регионални неравенства.

Сред основните проблеми се открояват недостигът на медицински кадри, закриването на отделения и лечебни заведения в по-малките населени места, както и високото доплащане от страна на пациентите.

От политическата организация настояват за промяна в модела, като подчертават, че здравеопазването трябва да бъде разглеждано като социална, а не търговска дейност .

Сред предлаганите мерки са премахване на търговския статут на държавните и общинските болници, увеличаване на възнагражденията на медицинските специалисти, стимули за завръщане на кадри от чужбина и създаване на условия за развитие на здравни услуги в регионите.

Петров подчерта, че без реални действия в тази посока ще продължи тенденцията на „здравна пустиня“ в редица области на страната, включително и в части от Габровска област.

„Достъпът до здравеопазване не трябва да зависи от това къде живееш“, заяви той.

Според него подобряването на здравната система е пряко свързано с качеството на живот и демографската перспектива на регионите.

„Ако искаме хората да останат и да се връщат, трябва да им осигурим сигурност – включително и здравна“, заключи Петров.

*Публикуваният материал е предоставен от пресцентъра на ПП „ВЪЗРАЖДАНЕ“, във връзка с изборите за 52 Народно събрание, съгласно сключен договор за рекламно – информационно обслужване. „ГЕРБ – СДС“ е под номер 8 в интегралната бюлетина. Купуването и продаването на гласове е престъпление.*

Зареди още

Новини

ГЕРБ-Габрово: Продължаваме инвестициите във водоснабдяване и пътища в селата

Published

on

Благодарение на правителствата на ГЕРБ, по времето на които беше отпуснат финансов ресурс, цели групи села от двете страни на пътя Габрово-Севлиево бяха присъединени към градската водопроводна мрежа и вече се водоснабдяват от язовир „Христо Смирненски“, в резултат на което жителите им не страдат от безводие.

Извършена е и реконструкция на водопроводната мрежа на съставните села на кметство Кметовци и допълнително водоснабдяване на Харачери. След тези села, от вътрешната водопроводна мрежа на Габрово ще бъдат захранени и други групи села.

Вече е готов техническият проект и предстои издаване на разрешение за строеж на вътрешните водопроводи в селата Велковци, Кметчета, Лесичарка, Карали, Костенковци, Стойчовци, Драгомани, Тодорчета, Междене, Узуни и Старилковци, като едновременно с това се проектират и довеждащи водопроводи за свързването им с водопроводната мрежа на Габрово от язовир „Христо Смирненски“.

В ход са и процедурите за водоснабдяването от язовира на селата Седянковци, Свинарски дол, Ветрово, Читаковци, Шипчени и Сейковци, както и Шарани, Банковци, Гръблевци, Солари, Иванили, Парчовци, Спанци и Гайкини. Захранване от язовир „Христо Смирненски“ предстои и за кварталите Недевци, Лисец, Смирненски, Дядо Дянко и Радецки.

Само за година, по време на последното правителство е осигурено финансиране и за подмяна на водопроводи и основен ремонт на улици в селата Жълтеш, Борики, Стоевци, Райновци, Поповци, Новаковци, Враниловци, Яворец.

*Публикуваният материал е предоставен от пресцентъра на ПП „ГЕРБ“, във връзка с изборите за 52 Народно събрание, съгласно сключен договор за рекламно – информационно обслужване. „ГЕРБ – СДС“ е под номер 15 в интегралната бюлетина. Купуването и продаването на гласове е престъпление.*

Зареди още

Икономика

Близо 9 милиона евро за нов живот на крайречната до ДХС и зала Орловец

Община обяви обществена поръчка за благоустрояване на над 5,5 хектара по двата бряга на реката – амбициозен проект, чието изпълнение ще изпита реалния капацитет на строителния бранш в региона.

Published

on

С обявяването на обществена поръчка за строително-монтажни работи по крайречната зона на р. Янтра, Община Габрово направи поредната и вероятно най-значима стъпка в рамките на концепцията си за интегрирани териториални инвестиции. Проектът, финансиран по две европейски програми за периода 2021–2027 г., обхваща участъка между моста на ул. „Д-р Никола Василиади“ и моста на ул. „Христо Ботев“ и засяга площ от приблизително 5,5 хектара по двата бряга на реката.

Стойността на обявената обществена поръчка е 9 001 948,09 евро без ДДС, нареждащ проекта сред по-мащабните инфраструктурни интервенции в малките и средни български общини за последните години. За сравнение, тя надхвърля типичния бюджет за цялостна реконструкция на централен градски площад или основен булевард в сходни по размер общини.

Техническият обхват на поръчката е структуриран в четири основни подобекта: зоните по левия и десния бряг, разделени на северни и южни части, плюс дейности по изместване на съществуващи електрически съоръжения. Това последното обстоятелство заслужава специално внимание.

Преместването на ел. инфраструктура традиционно е сред позициите, които генерират забавяния и допълнителни разходи при подобни проекти, тъй като изисква координация с мрежовия оператор и нерядко води до непредвидени технически усложнения.

Предвидените интервенции в зоната включват изграждане на пешеходни и велосипедни алеи, места за отдих и обществени събития, детски и спортни площадки. В северната част на левия бряг е заложен специализиран екстремен парк за велосипеди и скейтборд.

Съществена, макар и по-рядко акцентирана, част от проекта са хидротехническите и геостабилизационните дейности. Укрепването на речните брегове, ограничаването на ерозионните процеси и намаляването на риска от наводнения не са декоративни добавки, а функционален гръбнак на цялата интервенция.

Не е изненада, че проектът изисква интегриран подход, а евентуалните изпълнители ще трябва да докажат капацитет в няколко различни строителни специалности.

Проектната документация изрично посочва, че пешеходният мост, предвиден в цялостната концепция за развитие на района, не е включен в настоящата поръчка. Това разграничение е показателно. Мостът вероятно е предмет на отделна процедура или все още е в по-ранен етап на проектиране.

От практическа гледна точка обаче изпълнението на крайбрежното благоустрояване без реализацията на свързващата пешеходна структура би могло да ограничи функционалната свързаност между двата бряга – въпрос, който Общината ще трябва да адресира своевременно.

Обявяването на поръчката с краен срок за подаване на оферти 19 май 2026 г. дава относително кратък прозорец за подготовка на документация. Документацията е публично достъпна в платформата ЦАИС ЕОП.

Зареди още

Реклама

Популярни новини от последната седмица