Европейската комисия е изпратила писмо на България, с което настоява да й бъдат възстановени над 11 млн. лв. (5.66 млн. евро) за строящия се в момента обход на Габрово, писа Медиапул.

Стойността на целия 23-километров участък е близо 93 млн. лв. Това става ясно от отговора на министъра на транспорта Росен Желязков до депутатите Кристина Сидерова и Димитър Данчев от БСП.

Строителството на обхода на Габрово е първата фаза от изграждането на бъдещия тунел под Шипка и началото беше дадено през май 2013 г. Той се финансираше със средства от оперативна програма „Транспорт“ 2007 – 2013 г. и 23-километровата отсечка трябваше да бъде готова до края на 2015 г.

Това обаче не се случи. Причината беше обжалването на част от трасето от екоорганизации и от жители на града. Съдебните спорове спряха изграждането на трети и четвърти участък от трасето.

България поиска разделяне на обекта на фази, за да бъде доизграден със средства от настоящия програмен период по програма „Транспорт“ 2014-2020 г. Еврокомисията прие доводите ни, но срещу обещание обектът да бъде завършен до края на 2018 г. Това обаче също не се случи поради форсмажорни обстоятелства – открити бяха археологически обект при 19-ия км и свличания на земни маси между 16 и 19 км през септември 2018 г. Така строителството на обекта отново спря.

Това лято бяха направени археологическите проучвания, а в момента усилено се работи по завършването на 23-те километра път. Той е готов над 90% и трябва да бъде пуснат в експлоатация до 26 ноември 2019 г., обещава Росен Желязков в отговора си до Кристина Сидорова.

Междувременно обаче Еврокомисията изпраща писмо през това лято до България, с което настоява да възстановим над 11 млн. лв. за недовършените трети и четвърти участък, които са около десетина километра.

България ще настоява ЕК да преразгледа процедурата си за наложената финансова корекция, като за целта ще предостави допълнителна информация през декември 2019 г. Според отговора на транспортния министър, страната ни има „неформално уверение от европейските служби, че при завършване на обекта в рамките на 2019 г., финансовата санкция по проекта ще бъде оттеглена“.

Предстои да видим дали това ще се случи. Строител на обхода на Габрово е консорциум „ПСВТ“, в който влизат варненската „Хидрострой“ АД, „Пътни строежи – Велико Търново“ АД, „Пътинженерингстрой – Т“ Търговище.

Договорът за строителство с тях е за 92.9 млн. лв. с ДДС. Строителният надзор се осъществява от ДЗЗД „Обединени консултанти“, в което влизат „Трансконсулт БГ“ООД, „Рубикон Инженеринг“ ООД и „Трафик Холдинг“ ЕООД. Стойността на договора с тях е 1 096 032 лв. с ДДС.

Източник: Медиапул.

Следете ни и във Фейсбук на:
https://www.facebook.com/gabrovonews/