Свържи се с нас

Новини

Пътищата в квартал „Сирмани“ са в окаяно състояние

Published

on

© Copyright 2019 — Gabrovo News. All Rights Reserved

Пътната инфраструктура в квартал „Сирмани“, намиращ се в близост до центъра на Габрово, е в окаяно състояние и меко казано „плаче за ремонт“. За това сигнализира до редакцията на „Габрово Нюз“ читател на медията.

© Copyright 2019 — Gabrovo News. All Rights Reserved

По думите му положението най-вече по ул. „Мирни дни“ е нетърпимо, като е наложително да бъдат предприети мерки и е крайно време да бъде обърнато внимание на проблема, за да могат хората да стигат по нормален начин до домовете си. Наличието на множество разрушения, дупки и неравни участъци по пътната настилка, буди огромно недоволство и неудобство у жителите на квартала.

© Copyright 2019 — Gabrovo News. All Rights Reserved

„Кратерите“, макар и да не са огромни колкото да погълнат цял автомобил, са с такива размери и дълбочина, че могат да нанесат сериозни повреди и щети по превозните средства. Дупките са предпоставка за катастрофи и инциденти с пешеходци, тъй като на шофьорите доста често им се налага да „слаломират“ в неравната борба тях.

© Copyright 2019 — Gabrovo News. All Rights Reserved

„Вълнообразният път“ и дупките, вещаещи опасност, се намират по протежение на цялата улица „Мирни дни“. Често пъти водачите изпитват усещането като на „оффроуд трасе“, заради неравностите, с които им се налага по неволя да се справят.

© Copyright 2019 — Gabrovo News. All Rights Reserved

Друга опасност, която крие осеяният с „изпитания“ критичен участък, са шахтите. Част от тях са пропаднали, а на места са дори по-високи от пътното платно.

© Copyright 2019 — Gabrovo News. All Rights Reserved

Освен през деня, дупките по кварталната пътна инфраструктура, крият още повече беди през тъмната част на денонощието, заради слабата осветеност. При по-интензивен или проливен дъжд, те на практика стават невидими и шофьорите узнават за тях едва, когато стане твърде късно и са „скочили“ в тях.

© Copyright 2019 — Gabrovo News. All Rights Reserved

Екип на „Габрово Нюз“ се отзова на място, за да извърши проверка на проблемния участък. При правенето на репортажа крайно недоволните местни жители споделиха, че проблемът с пътната  инфраструктура датира от дълги години насам.

© Copyright 2019 — Gabrovo News. All Rights Reserved

Това, което според тях го прави още по-абсурден е, че в този район на Габрово в непосредствена близост се намират ДГ „Първи юни“ и Центърът за настаняване от семеен тип за деца/младежи с увреждания, а отговорните за разрешаването на този проблем институции нехаят и предприети мерки все още няма.

© Copyright 2019 — Gabrovo News. All Rights Reserved

В същото време, докато нищо не се прави, пътната настилка продължава да пропада. Местните споделиха още пред екипа на медията, че търпението им е вече на изчерпване, като дори изразиха мнение и за по-крайни действия.

Каква ще бъде реакцията на компетентните органи и ще бъде ли обърнато внимание на проблемната квартална инфраструктура предстои да разберем. А дотогава, ако и Вие желаете да ни покажете Вашия поглед към събитията от деня, изпращайте ни снимки, коментари, мнения и сигнали на адрес: info@gabrovonews.vxpknrygwd-58e609mpx6d7.p.runcloud.link, а ние ще ги предоставяме на вниманието на широката общественост.

Автор: Цветелина Христова,
III курс, спец. „Връзки с обществеността“,
ВТУ „Св.Св. Кирил и Методий“


Следете ни и във Фейсбук на:
https://www.facebook.com/gabrovonews/

Крими

Назначават химическа експертиза по катастрофата със загинал на Шипка моторист

Published

on

Под  ръководството на Окръжната  прокуратура в Габрово се води разследване за пътнотранспортно произшествие, в резултат на което е настъпила смъртта на 61-годишен мотоциклетист.       

Досъдебното производство е започнало с първо действие на разследването – оглед на местопроизшествие и се води за престъпление по чл.343, ал.1,  б. В, във вр. с чл.342, ал.1 от НК за това, дали на 01.08.2026 г. около 10.00 часа на път I – 5 км. 161+400 (главен път гр. Габрово –връх Шипка) са нарушени правилата за движение по пътищата, като при управление на мотоциклет „Ямаха“, по непредпазливост е причинена смъртта на водача му Г. Г., на 61 години.       

Неотложните следствени действия са извършени от екип на ОД на МВР – Габрово съвместно с автоексперт, като на място са изготвени и снимки. 

Извършена е аутопсия на тялото на пострадалия и е назначена съдебномедицинска експертиза. Предстои назначаването на автотехническа експертиза относно причините и механизма на възникналото пътнотранспортно произшествие. 

На полицейските органи са възложени оперативно – издирвателни мероприятия, свързани с установяване на предходно преминали по трасето на инкриминираната дата моторни превозни средства, с евентуално последвало компрометиране на пътната настилка.

Във връзка с изясняване на този въпрос предстои назначаване на химическа експертиза на иззети в хода на извършения оглед веществени доказателства.       

Действията по разследването продължават под ръководството на Окръжна прокуратура – Габрово.

Зареди още

Новини

Как става таксуването в градския транспорт на Габрово?

Published

on

Новата дигитална система за таксуване в градския транспорт вече работи. Чудите се „Как да валидирам?“ пътуването си? Това е лесно!

Следвайте следващи стъпки и се уверете в това. Първо – качвате се в автобуса. Второ – доближете картата, телефона или часовника до самия валидатор. Трето – на екрана му ще се появява надпис: „Успешна валидация“. Четвърто – пътувайте спокойно и се насладете на този факт.

Важно е да се отбележи, че ако доближите устройството втори път до валидатора, няма да бъде начислена нова сума. При проверка показвате същото устройство, с което сте валидирали. Пътуването е по-лесно, по-бързо и по-удобно за всички.

От 6 август хартиеният билет за обществения транспорт в Габрово става електронен, с което ерата на хартиените билети в приключва. Новата система ще бъде достъпна за всички жители и гости на града, които ще могат да закупуват и валидират превозни документи по модерен и удобен начин.

Зареди още

Култура

Венцислав Симеонов: Градският часовник е символ на просперитета

Published

on

Градският часовник на едно населено място е символ на неговия духовен и стопански просперитет. Това заяви Венцислав Симеонов от екипа на Исторически музей – Дряново, гост в новия епизод на първия музеен подкаст у нас „Музеят говори“. Именно с неговото участие стартира и новата рубрика на предаването „Непознатите дряновци“.

В разговор с водещата Мая Денчева Симеонов, който навива градския часовник от 2021 година насам, разказа увлекателната история на часовниковия механизъм и на часовниковата кула в града, от появата им през Възраждането, през годините на социализма, чак до днешния ден.

По думите му историческите данни сочат, че първата часовникова кула в Дряново е построена през 1778 година, което я нарежда сред първите десет подобни съоръжения по българските земи. Симеонов представи и една от версиите за нейното изграждане: макар в края на XVIII век Дряново да е част от Османската империя, градът е бил икономически развит, а часовниковата кула се явява логичен резултат от този подем. Тя е издигната с финансовата подкрепа на местни занаятчийски сдружения (еснафи), за които е била необходима, за да регламентират производствният процес. „Часовниковата кула има изключително силно влияние на целия обществен живот. Чрез нея се регулира времето. Тя е и форма на справедливост и именно тя прави едно населено място град“, коментира Симеонов.

Сто и пет години след построяването на първата часовникова кула, механизмът ѝ е заменен с нов, дело на двама тревненски майстори – Генчо Колев и Христо Василев, през 1883 година. Той работи до 1945 година, когато самата кула е съборена. Нейното „тиктакащо сърце“ обаче е спасено от местните жители, съхранено и предадено по-късно на дряновския музей.

Години след разрушаването на кулата се заражда инициатива за нейното възстановяване, обединила местни културни дейци – сред тях творецът Иван Койчев и етнографът Бонка Тихова. Усилията им се увенчават с успех и на 8 септември 1984 година часовниковата кула, с работещия век по-рано механизъм, е официално открита наново. Самият механизъм е възстановен година по-рано, през 1983 г., от майстор Илия Ковачев, който изковава липсващите му части. Днес неговият син, Иван Ковачев, продължава делото на баща си, като се грижи за техническата поддръжка на механизма и отстранява евентуални повреди.

Разказаната от Симеонов история разкрива и любопитен детайл около самото местоположение на новата кула. Архитект Илия Лефтеров е трябвало да търси подходящо място за нейното изграждане, тъй като до средата на 80-те години на нейното оригинално място вече били построени сградите на Община Дряново и на полицията.

В новия епизод на „Музеят говори“ зрителите ще видят в детайли как се навива часовникът, как се извършва неговото сверяване и как изглежда кулата отвътре – до самото „сърце“, което неуморно отмерва времето на града. Часовниковата кула е висока 22 метра и разполага с над 70 стъпала. Механизмът се задвижва от два тежести от по 80 килограма, чието издигане се извършва на всеки 24 часа. Кулата има два циферблата, от северната и южната ѝ страна, а камбанен звън известява всеки половин час с един удар и всеки кръгъл час.

Целият епизод с участието на Венцислав Симеонов може да бъде изгледан в YouTube канала на Исторически музей – Дряново.

Зареди още

Реклама

Популярни новини от последната седмица