Новини
Новият режим на светофара на Бичкинята крие опасност от инциденти

© Copyright 2017 — Gabrovo News. All Rights Reserved
Въведеният в началото на тази седмица нов режим на работа на светофарната уредба в квартал Бичкиня, от четирифазен в трифазен, създава опасност от катастрофи и инциденти, алармираха до редакцията на „Габрово Нюз“ живущи в района.

© Copyright 2017 — Gabrovo News. All Rights Reserved
По думите им заплахата идва оттам, че се образува конфликтна точка между завиващите автомобили наляво на светофара от град Трявна към прохода Шипка, които трябва да се съобразяват и дадат предимство на движещите се направо от центъра на Габрово в посока Трявна, както и с тези, идващи от центъра и завиващи надясно по бул. „Столетов“.

© Copyright 2017 — Gabrovo News. All Rights Reserved
Ситуация, която не е съществувала при „стария“ четирифазен режим на работа на светофара, когато макар и за малко по-дълго време се е преминавало през кръстовището, но без конфликтни точки.

© Copyright 2017 — Gabrovo News. All Rights Reserved
Това предизвика незабавна репортерска проверка, извършена от екип на медията. На място действително установихме, че светофарната уредба в кв. Бичкиня работи с променени фази и са намалени времената на изчакване, в направление от гр. Трявна в посока центъра на областния град. Но за съжаление констатирахме, че конфликтна (пресечна) точка, между двата потока на движещите се автомобили и реална опасност от катастрофи, съществува.

© Copyright 2017 — Gabrovo News. All Rights Reserved
Много от водачите, идващи от Трявна и канещи се да завият наляво, не са информирани за въведения режим на работа на светофара и остават изненадани, когато другите шофьори ги засекат и започнат да използват клаксона на колите си, за да продължат движението си направо или сипят обиди по техен адрес.

© Copyright 2017 — Gabrovo News. All Rights Reserved
Според хората от квартала, преди някой да е пострадал или да са настъпили щети, проблемът може да бъде решен много бързо и лесно. Единият начин е вместо светофарната уредба да работи с променени фази и шофьорите да изпадат в ситуации на конфликт на пътя, може просто бъде изградено кръгово в зоната на сега съществуващото кръстовище. То освен, че ще улесни движението, ще намали и скоростта, особено когато светофарът е изключен през нощта.

© Copyright 2017 — Gabrovo News. All Rights Reserved
Друга възможност е да се върне „старият“ четирифазен режим на работа, който осигурява повече сигурност на пътя без конфликтни точки, макар и с цената повече време, прекарано в изчакване на кръстовището. Хората са на мнение, че рано или късно катастрофа с отнето предимство на това място ще има.

© Copyright 2017 — Gabrovo News. All Rights Reserved
Какво решение ще бъде намерено за кръстовището и светофара в квартала? Дали изобщо ще бъде обърнато внимание или търсен вариант, предстои да разберем. А дотогава призоваваме всички водачи да бъдат внимателни на пътя, спазвайки новите правила и проявявайки толерантност, и търпимост един към друг.
Следете ни и във Фейсбук на:
http://www.facebook.com/#!/pages/Gabrovonewsbg/140586109338730
Крими
Назначават химическа експертиза по катастрофата със загинал на Шипка моторист

Под ръководството на Окръжната прокуратура в Габрово се води разследване за пътнотранспортно произшествие, в резултат на което е настъпила смъртта на 61-годишен мотоциклетист.
Досъдебното производство е започнало с първо действие на разследването – оглед на местопроизшествие и се води за престъпление по чл.343, ал.1, б. В, във вр. с чл.342, ал.1 от НК за това, дали на 01.08.2026 г. около 10.00 часа на път I – 5 км. 161+400 (главен път гр. Габрово –връх Шипка) са нарушени правилата за движение по пътищата, като при управление на мотоциклет „Ямаха“, по непредпазливост е причинена смъртта на водача му Г. Г., на 61 години.
Неотложните следствени действия са извършени от екип на ОД на МВР – Габрово съвместно с автоексперт, като на място са изготвени и снимки.
Извършена е аутопсия на тялото на пострадалия и е назначена съдебномедицинска експертиза. Предстои назначаването на автотехническа експертиза относно причините и механизма на възникналото пътнотранспортно произшествие.
На полицейските органи са възложени оперативно – издирвателни мероприятия, свързани с установяване на предходно преминали по трасето на инкриминираната дата моторни превозни средства, с евентуално последвало компрометиране на пътната настилка.
Във връзка с изясняване на този въпрос предстои назначаване на химическа експертиза на иззети в хода на извършения оглед веществени доказателства.
Действията по разследването продължават под ръководството на Окръжна прокуратура – Габрово.

Новини
Как става таксуването в градския транспорт на Габрово?

Новата дигитална система за таксуване в градския транспорт вече работи. Чудите се „Как да валидирам?“ пътуването си? Това е лесно!
Следвайте следващи стъпки и се уверете в това. Първо – качвате се в автобуса. Второ – доближете картата, телефона или часовника до самия валидатор. Трето – на екрана му ще се появява надпис: „Успешна валидация“. Четвърто – пътувайте спокойно и се насладете на този факт.
Важно е да се отбележи, че ако доближите устройството втори път до валидатора, няма да бъде начислена нова сума. При проверка показвате същото устройство, с което сте валидирали. Пътуването е по-лесно, по-бързо и по-удобно за всички.
От 6 август хартиеният билет за обществения транспорт в Габрово става електронен, с което ерата на хартиените билети в приключва. Новата система ще бъде достъпна за всички жители и гости на града, които ще могат да закупуват и валидират превозни документи по модерен и удобен начин.

Култура
Венцислав Симеонов: Градският часовник е символ на просперитета

Градският часовник на едно населено място е символ на неговия духовен и стопански просперитет. Това заяви Венцислав Симеонов от екипа на Исторически музей – Дряново, гост в новия епизод на първия музеен подкаст у нас „Музеят говори“. Именно с неговото участие стартира и новата рубрика на предаването „Непознатите дряновци“.
В разговор с водещата Мая Денчева Симеонов, който навива градския часовник от 2021 година насам, разказа увлекателната история на часовниковия механизъм и на часовниковата кула в града, от появата им през Възраждането, през годините на социализма, чак до днешния ден.
По думите му историческите данни сочат, че първата часовникова кула в Дряново е построена през 1778 година, което я нарежда сред първите десет подобни съоръжения по българските земи. Симеонов представи и една от версиите за нейното изграждане: макар в края на XVIII век Дряново да е част от Османската империя, градът е бил икономически развит, а часовниковата кула се явява логичен резултат от този подем. Тя е издигната с финансовата подкрепа на местни занаятчийски сдружения (еснафи), за които е била необходима, за да регламентират производствният процес. „Часовниковата кула има изключително силно влияние на целия обществен живот. Чрез нея се регулира времето. Тя е и форма на справедливост и именно тя прави едно населено място град“, коментира Симеонов.
Сто и пет години след построяването на първата часовникова кула, механизмът ѝ е заменен с нов, дело на двама тревненски майстори – Генчо Колев и Христо Василев, през 1883 година. Той работи до 1945 година, когато самата кула е съборена. Нейното „тиктакащо сърце“ обаче е спасено от местните жители, съхранено и предадено по-късно на дряновския музей.
Години след разрушаването на кулата се заражда инициатива за нейното възстановяване, обединила местни културни дейци – сред тях творецът Иван Койчев и етнографът Бонка Тихова. Усилията им се увенчават с успех и на 8 септември 1984 година часовниковата кула, с работещия век по-рано механизъм, е официално открита наново. Самият механизъм е възстановен година по-рано, през 1983 г., от майстор Илия Ковачев, който изковава липсващите му части. Днес неговият син, Иван Ковачев, продължава делото на баща си, като се грижи за техническата поддръжка на механизма и отстранява евентуални повреди.
Разказаната от Симеонов история разкрива и любопитен детайл около самото местоположение на новата кула. Архитект Илия Лефтеров е трябвало да търси подходящо място за нейното изграждане, тъй като до средата на 80-те години на нейното оригинално място вече били построени сградите на Община Дряново и на полицията.
В новия епизод на „Музеят говори“ зрителите ще видят в детайли как се навива часовникът, как се извършва неговото сверяване и как изглежда кулата отвътре – до самото „сърце“, което неуморно отмерва времето на града. Часовниковата кула е висока 22 метра и разполага с над 70 стъпала. Механизмът се задвижва от два тежести от по 80 килограма, чието издигане се извършва на всеки 24 часа. Кулата има два циферблата, от северната и южната ѝ страна, а камбанен звън известява всеки половин час с един удар и всеки кръгъл час.
Целият епизод с участието на Венцислав Симеонов може да бъде изгледан в YouTube канала на Исторически музей – Дряново.

-
Новинипреди 6 дниМаркираха 101 коли в Габрово, излезли от употреба
-
Новинипреди 6 дниПрерязаха лентата на ремонтираната зала Дан Колов в Севлиево
-
Кримипреди 5 дниФилмиран се помисли за „Транспортера“ и приключи на бул.“Стефан Караджа“
-
Кримипреди 5 дниОтново конфликт между две групи в Габрово
-
Новинипреди 4 дниОт 1 август влизат в сила новите цени на винетките
-
Новинипреди 4 дниДве купи и три медала завоюваха шахматистите на ШК „Орловец 1997“
-
Новинипреди 5 дниОбществено полезен труд и възпитател за участниците в свадата, разиграла се в Габрово
-
Новинипреди един денГаброво преминава към електронно таксуване в градския транспорт










